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    新華社:濰煙鐵路全線最大跨度連續梁順利合龍

    來源:作者:系統管理員發布時間:2021年11月30日閱讀量:

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      11月26日,由中鐵上海工程局承建的濰煙鐵路跨王懿榮大街(72+128+72)m連續梁順利合龍,成功打通了大里程方向架梁關鍵通道,標志著濰煙鐵路項目建設取得突破性進展。

      濰煙鐵路作為山東省“十四五”期間重點交通基礎設施項目,深受重視和關注。由中鐵上海工程局承建的濰煙鐵路6標段,正線長37.671公里,主要工程量為24座橋,29聯連續梁,17.155公里路基,2個隧道。本次合龍的跨王懿榮大街(72+128+72)m連續梁全長272米,上跨王懿榮大街,具有施工復雜,安全風險高,技術要求高等特點,是濰煙鐵路項目全線重點控制性工程之一,也是全線最大跨度連續梁。

      為確保連續梁順利合龍,項目部精心編制專項施工方案,以實現澆筑節點目標為主線,超前謀劃布局,動態優化施組,加大人力、資源投入,有效縮短了工序銜接時間。施工過程中,針對現澆施工等高空作業,項目部加大現場安全質量管控力度,嚴格執行領導帶班、安全員關鍵工序盯崗等制度,對梯籠、塔吊等設備嚴格檢驗,對作業工人加強安全培訓,先后克服了疫情、高溫、強對流臺風、暴雨等重重考驗,保質保量完成了施工任務。

      據了解,濰煙鐵路6標段跨沈海高速、金山路、S802省道等6聯連續梁正在同步建設中。截至目前,項目開累完成產值約18.45億元,占工程總造價的51%。濰煙鐵路建成后,將加快構筑膠東半島環狀高鐵網,將整個膠東半島城市群載入“高鐵軌道”,對優化京滬鐵路通道、暢通煙威兩地快速通達京津方向、促進環渤海區域經濟社會高質量發展,具有重大戰略意義。

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